Explorando o ciclismo de longa distância para serviços pesados: escolhendo e usando diferentes tipos de alforjes para bicicleta

  Quais são as principais bolsas penduradas para longas distâncias com cargas pesadas? Nada mais é do que uma bolsa tipo pannier como bolsa principal, com uma bolsa frontal, uma bolsa triangular e uma bolsa traseira como auxiliar. A função de cada bolsa é diferente uma da outra.

  Pequena bolsa para guardar itens pequenos, valiosos e fáceis de levar, como celulares e câmeras na bolsa frontal (também chamada de primeira bolsa);

  Bolsa triangular ou bolsa traseira para organizar ferramentas, carregar tesouros, lanterna e assim por diante.

  E roupas e outros itens de viagem são basicamente armazenados na bolsa lateral.

Classificação das malas:

1. Da estrutura da bolsa para dividir

A foto acima é da bolsa lateral pendurada 1+1

A imagem acima mostra alforjes tipo n 1+1+1.

Dividido em 1+1, ou seja, bolsa lateral suspensa (pode ser independente), 1+1+1 alforjes tipo n, cada um pode ser usado em combinação, tanto quanto possível.

2. Dividido do caminho de fixação para a prateleira

Bolsa fixa amarrada

Alforjes com fechos de plástico

Eles podem ser categorizados em alforjes tipo tira e alforjes tipo fivela. Alforjes tipo tira geralmente usam corda elástica ou tiras de velcro, que são geralmente usadas para alforjes tipo costura mais; alforjes tipo fivela são fixados à estrutura usando fivelas de suspensão, o pacote inteiro é quase sem outras tiras, então alforjes, geralmente alforjes à prova d'água no uso de mais comum.

3. Do desempenho à prova d'água da bolsa

totalmente à prova d'água

resistente à água

Dividido em totalmente à prova d'água, ou seja, nível à prova d'água até o nível ipx6-7, para alforjes totalmente à prova d'água, ou seja, para todos os climas pode viajar sem infiltração de alforjes de água, geralmente é o uso de tecidos à prova d'água, através do processo de voltagem de alta frequência feito. O outro é alforjes de nível à prova d'água, este tipo de alforjes é tecidos não à prova d'água através do processo de costura costurando e se tornam. Geralmente é resistente apenas à chuva leve.

A imagem acima mostra a mala frontal para a mala frontal, a mala da prateleira da roda traseira para a mala traseira, em termos gerais, a mala se refere à mala traseira.

Ela pode ser dividida em alforjes dianteiros e alforjes traseiros, ou seja, a bolsa do bagageiro dianteiro, a bolsa do bagageiro traseiro, existem outros pseudônimos, como o lado frontal da bolsa, o lado traseiro da bolsa.

Não importa antes ou depois, todos precisam de suporte de rack. Os racks dianteiros são menos comuns, e as bolsas frontais são um pouco menos comuns. Em geral, a bolsa frontal é menor e mais delicada, e a bolsa traseira é geralmente maior.

Estas são as características de pilotagem da decisão, se a roda dianteira tiver muita força, afetando o manuseio, o que por sua vez afeta a segurança da direção. Portanto, o alforje dianteiro é projetado para ser mais compacto, para encontrar um ponto de equilíbrio de capacidade e tamanho, geralmente cerca de 10-12L, é mais comum.

Classificação da bolsa de cauda:

A bolsa traseira da bicicleta é categorizada de várias maneiras.

Quanto à capacidade dos pontos, há pequeno, médio, grande, grande, ultragrande, com capacidade de 1L ou menos para pequenos, capacidade de 1-2L para médios, grandes com mais de 2,5L e alguns com capacidade de até 15L, que são ultragrandes.

1. Da maneira fixa de ver, dividido em dois tipos, um é a classe de fixadores, um tipo de classe de cinto mágico, a classe de haste de aço de fixadores é geralmente feita em liberação rápida mais, e o cinto mágico é geralmente mais do que três combinações.

Bolsa de cauda com velcro

2. A partir da bolsa traseira no formato da divisão, pode ser dividida em tipo sem espinha dorsal e tipo de esqueleto rígido, algumas bolsas traseiras somente de tecido, sem suporte interno do esqueleto, enquanto algumas das placas de Pe costuradas internamente incrustadas, com a função de suportar o formato do rígido, e até mesmo alguns do uso de moldagem por termoprensagem, o uso da combinação eva + pu, todo o formato do muito aerodinâmico e moderno.

bolsa de extremidade de casca dura

Pessoalmente recomendo o uso de uma variedade de bolsas para dispersar a carga, não recomendo usar uma bolsa traseira muito grande, coisas de bolsa traseira grande afundam o centro de gravidade do carro inteiro fica mais para trás, isso afeta o manuseio, você pode considerar o uso da bolsa colocada entre o guidão, ou seja, a bolsa de cabeça e a estrutura da posição do triângulo frontal da bolsa triangular, etc., e o pacote da viga superior (também chamado de bolsa do tubo superior), não é suficiente para carregar uma bolsa pequena (comumente conhecida como bolsa de equitação, a capacidade é pequena, o design próximo ao corpo, a resistência ao vento reduzida ao mínimo) também não é um fardo. (mínimo) não é um fardo, as necessidades específicas do que depende da quantidade de peso.